嬉遊記

清水寺是京都最古老的寺院，相傳是唐僧在日本的第一個弟子慈恩大師創建，寺內包括正殿、三重塔、鐘樓、地主神社等30棟木構建物。

依懸崖興建的正殿是日本國寶級文物，大殿前的清水舞台，便是完全不用一根釘子，而由一百三十九根柱子搭建的懸空舞台，整個建築依循著天、地、人之間的協調，宏偉的氣勢之中交織著古人的智慧、技巧與美感，陳舊厚重的木材紋理裡中，看得見時間的內容，撫摸得到歷史的重量，把日本素樸的建築之美發揮到極致。

 清水舞臺因在高險處，因此，日本人也常以「從清水舞臺跳下去」來比喻堅定的決心，站在這裡往下眺望整個京都，更覺得京都之美，不僅僅是美在深遠的歷史積澱，也美在那一種可以讓人好安心的亙古如一之感。

 清水寺的山號為音羽山，正殿旁的山泉瀑布稱為音羽瀑布，流水清澈，終年不斷，有延命水之稱。清水寺之名即由此清水得名。

在日本，神戶好似另一個世界，這個背倚六甲山面向瀨戶內海的海港城市，自古以來即是關西地區海運繁盛的港都，因此深受西洋文化的影響，處處散發自由氣息與異國情調，尤其是穿梭在北野町迷宮般的坡路上，看著山坡上一棟棟東洋和西洋摻混的北野異人館建築，更覺得像踏進一個不可思議的世界。

北野 異人館

北野町的異人館街是在開港後來日外國人不斷增加而設立的外國人居留地，從明治時代到昭和初期約有二百餘棟建築，建築形式特徵大多為有陽台、隔板外壁、凸窗、百葉窗、紅磚、煙囪的“殖民式建築”樣式。在歷經歷史變遷、戰爭、地震之後僅剩約30棟左右，1970年代後加以整建復興活用，1980年被列為傳統建造物群保存地區。

歷經千百年淬煉的京都，潛藏著許多深具歷史刻痕與悠久文化的名勝古蹟，想要真正體會京都的內涵，絕對不是短短一、兩天就能體會出古都的韻味來，對於來去匆匆的旅人或是初次造訪，那麼最推薦的一日遊景點便是嵐山、錦市場、八坂神社、清水寺、河原町了。這次利用坂急乘車券從梅田到桂駅轉車來到嵐山駅，首先去拜訪優佳雅嵯峨嵐山店品嚐抹茶ラテ和甜點，接著前往竹林之道、野宮神社、天龍寺，再搭車來到河原町、到錦市場吃美食、八坂神社，再衝去清水寺，完成滿滿ㄧ日行程！

阪急嵐山站以京都傳統商家造型設計、前面安裝格子窗，充滿了懷舊風情，出車站直走就可看到渡月橋，過橋後往前可往竹林之道、天龍寺、野宮神社等主要觀光景點。站，

優佳雅嵯峨嵐山店在往天龍寺的路上，就是賣藝妓吸油面紙出名的店，有賣場和咖啡店，雖然不太大但是頗為清爽，他們家的招牌咖啡拉花就是自家 LOGO，很多人就為了這個而來。

箕面公園距離大阪約一小時車程，面積83.8公頃，以瀑布、溫泉和紅葉著稱，是大阪市民全家老老小小最喜愛的春賞新綠、夏季納涼、秋觀紅葉、冬季泡湯的公園，在1986年就被選為「森林浴之森100選」。箕面公園最大的特徴便是豐富的自然環境，從阪急箕面駅往箕面瀑布的這條叫「滝道」也就是瀑步道，步道長約2.8公里，沿著箕面川而設，沒甚麼高低起伏，走快一點大約40分鐘，但沿路好看好玩的不少，建議最少花3個鐘頭慢慢玩，還可以吃個午餐、喝杯咖啡、泡泡溫泉和足湯。

在阪急箕面駅就有一個車站足湯「紅葉之湯」，150日圓，旁邊就是旅客服務中心，可去索取旅遊資訊。箕面「紅葉之湯」與JR九州由布院駅的「由布院駅足湯」、京福電鐵嵐山駅的嵐山温泉「駅の足湯」合作，並稱為足湯三姉妹。

箕面的名產就是 "炸楓葉"，沿途有好幾家在賣，楓葉要先用鹽漬過，再沾上家傳的甜味麵衣油炸，每家的口味稍有不同，1300年前就有囉!

沿途一路清翠、川流不息，走起來心情很舒暢，路邊有數間飄著大正時代氣息的木造旅館、古意盎然的料亭、古色古香的老房子，還有大阪唯一的昆蟲館，展示20幾種蝴蝶、7000多種生息在這裡的昆蟲，很適合親子遊呢。

鬱鬱蔥蔥的銀杏樹，沿著筆直的御堂筋一路延伸而去，穿透過扇形銀杏葉的午後陽光，灑落在人行道上的藝術雕刻品上，燦燦然的閃爍著光點，街邊咖啡屋的玻璃窗影影綽綽地收納著川流不息的車輛、蓊鬱翠綠的銀杏、散步而過的人影，以及靜靜眝立在銀杏並木間的雕刻人像，讓我驚異的發現，原來這座粗獷豪放的「商人之都」，竟是這樣一座充滿細節與趣味的城市。

河海交匯的地理優勢與縱橫交錯的水運網絡，讓大阪在仍稱為「難波」時，即是與中國和朝鮮半島貿易交流的視窗城市，到了江戶時代，豐臣秀吉修築大阪城，並致力經貿的發展，使得大阪成為當時日本全國的物產交流中心，運河兩岸儘是米倉，還有海洋、河川所帶來的豐富的美食素材，而赢得了「天下廚房」之譽，絢麗的文化之花也隨之綻放，文人學士輩出，即便是到了現在，這座豐饒之城依然是孕育人才的寶庫，日本經營之神的松下幸之助，便是在大阪的船場習得了經營之道，出生於大阪的川端康成、宮本輝等日本文壇巨匠，在水都游其藝技，潤其風華，成其大器。而當代建築大師的安藤忠雄說，自己不只是生於大阪，而是被大阪孕育出來的。在追求現代化的過程中，大阪依然重視傳統文化，能劇、人形淨琉璃（木偶戲）、落語等日本的傳統文藝活動，都是大阪人的驕傲。

長達四公里的御堂筋連結起大阪南北兩個繁華區，南區是以心齋橋、道頓堀、難波為中心的舊城區，北區則是現代化建築節比鱗次的梅田區。以御堂筋為中心，東西延伸的心齊橋一帶，是大阪最大的購物區，這裡密集著百貨公司、精品屋、專賣店和百年老鋪，從早到晚熙熙攘攘，沿著拱廊似的商店街往下逛，到處可見到那種不嚇死人死不休、奇裝異服的作怪年輕人，除了因為這一區的商店比較偏重年輕、時尚之外，也因為西側有個專賣時髦個性服飾的美國村，這一路走來還沒機會逛到千日前的道具街，以及梅田那個迷宮般的地下街、電器街等各個購物街，荷包就已在貧血邊緣，大阪商人的靈活思維和生意經，由此可見一斑了！

阪神全線一日券只限外國遊客購買，一張￥700，購買時需要提示護照，一人限購一張。不可退票。沒有兒童票。可從大阪難波或梅田玩到神戶。此外，還可搭乘神戶高速線，很方便!

【哪裡買?】關西國際機場旅遊信息服務中心、阪神電車服務中心(阪神三宮站 西口)、大阪新阪急酒店、阪神飯店、阪神航空Travel Salon、 (阪神百貨B1) 、BIC Camera難  波店、廣場神戶酒店(神戶市東灘區向洋町中2-9-1) 、神戶灣喜來登大酒店(神戶市東難區向洋町中2-13)。

【注意事項】一日券以日計，而非24小時計算。

【路線】

阪神全線指的是大阪難波駅至尼崎駅的阪神難波線，以及尼崎駅至神戶三宮駅的阪神本線，當然這張票這兩條線都可用，各種車都可以坐，但需注意的是，如果你從難波要直接去神戶，那麼要搭快速急行，否則就須在尼崎駅換車。

【大阪】 

阪急全線乘車券 賞景、購物、嚐美食

阪急、阪神乘車券是專為訪日外國旅客設計的乘車券，也是個人、家族旅遊或自由行，暢遊千年古都「京都」、繁華商都「大阪」、時尚的港口城「神戶」最經濟實惠的交通券，一券在手省去站站買票的煩惱和時間，就可跳上車到處玩耍去了。阪急全線乘車券分成一日券和二日券兩種，一日券800日幣、二日券1400日幣，使用一日或二日券都可在期間內無限次搭乘阪急電鐵神戶線、阪急電鐵寶塚線和阪急電鐵京都線三條路線。須注意一日券以日計，而非24小時計算。

大阪是天下的廚房和探索關西地區的起點，阪急電鐵以大阪最熱鬧的梅田為中心，梅田有多彩多姿的購物商場、平易近人的御初天神通商店街、日本上班族最愛的小酒館、餐飲店、娛樂設施，吃喝玩樂超便利。因此利用此票券以梅田作為起點，然後再到千年古都的京都，變身舞妓、走訪嵐山、品嚐京料理，體驗原汁原味的京味兒；接著到神戶漫遊異國色彩的北野町、大啖傳說中的神戶牛排，小小的奢華無限幸福！

阪神全線乘車券 玩轉甲子園、神戶

戀愛嗎?去這裡約會吧!

大阪藍天大廈・空中庭園展望臺標高173米，除了能夠將大阪市內一覽無餘，還能夠遠眺生駒山及明石海峽的美景，360度開放場景真可謂是無愧于空中庭園這一名稱。

戀人喜歡買的心鎖，鎖住愛情、鎖住心。

在梅田中心地帶HEP FIVE購物中心頂樓的鮮紅色摩天輪也很受年輕人歡迎的約會地點和賞夜景的好去處。坐一趟需約15分鐘，坐上配備了空調的摩天輪艙就好比坐上特等席，高樓大廈漸漸遠離視線，從生駒山到大阪灣的寬闊景色在眼底蔓延。

天王寺動物園開園100週年

天王寺動物園迎來了開園100週年。位於動物園入口處的「天王寺公園入口區域」被命名為「Tenshiba」，並將於10月1日全新開放，屆時將會新增大草坪、咖啡店、餐廳、狗行通道等豐富多彩的公共設施。10月3日（週六）、4日（週日），以開園100週年為契機，為感謝大家的厚愛，「天王寺動物園粉絲感謝日」活動將於天王寺動物園舉行。同時，為慶祝此次全新開放，公園入口區域將開展「無伴奏合唱音樂節2015」活動。遊客可利用這次機會前來天王寺公園、動物園，感受它們的全新魅力。

◆無伴奏合唱音樂節2015 ～天王寺公園入口區域 全新開放紀念活動～
時　間：2015年10月3日（週六）16：00～20：15（預定）
　　　　2015年10月4日（週日）11：00～19：45（預定）
會　場：Tenshiba（天王寺公園入口區域）
※入場免費，參加須申請抽選（有一部分為當日席位）

◆天王寺動物園粉絲感謝日 ～向百年的笑容說ARIGATO（謝謝）～
・動物園園內活動
時　間：2015年10月3日（週六）、4日（週日）
・秋日夜間zoo
時　間：2015年10月9日（週五）～11日（週日）17：00～20：00（入園時間截止至19：00）
 

大阪街頭藝術節

大阪街頭藝術節於2010年度開始推行，大阪街頭藝術推進事業（Osaka Canvas Project）把整個大阪作為藝術家進行藝術展示的場所，以此創造並傳播大阪都市新魅力。2015年大阪街頭藝術節，以中之島，道頓堀及水之回廊為舞台，將展示充分散發「水都大阪」魅力的全新藝術作品。（本次活動徵集到的113件作品中通過審查評選出的7件作品，和與大阪藝術大學一同策劃的1件藝術作品將進行展示。）

【活動概況】
舉辦期間：2015年10月3日（週六）至10月18日（週日）（預定）
舉辦場所：中之島，道頓堀及水之回廊

阪急電鐵“京TRAIN” 觀光電車只有在週末、周日及例假日行駛大阪梅田與京都之間，列車的設計理念結合“京都”與“TRAIN”以及 “日本風格與現代”。

車體外觀以酒紅色為底襯以黃金色及白金色扇子"車前的標誌也採用扇子設計，很有京都風。

車輛內部空間的裝飾採用京町家的優雅風格設計，1、2號車廂，5、6號車廂的座席採用了現在仍用於桂離宮、寺院、茶室等處隔扇上的“京唐紙”的傳統文樣「蘭花散」，並且不加掛廣告，鮮豔華麗。3、4號車廂的車門附近採用了格子狀的裝飾，及柔和綠色基調的「麻葉」文樣，簡潔舒暢。列車上廣播，使用4種語言（日語、英語、韓語、中文），播放內容隨季節變化而改變。還發放各種語言的觀光手冊。

 “京TRAIN” 觀光電車在週末、周日及例假日行駛，一天四班不須預約，利用「阪急全線乘車券」也可搭這班車，班車時間請看照片(梅田發車時間)。

逛京都要用小碎步，不徐不疾，像讀一本書。 

京都在平安建都之際，借鑒自唐朝首都長安的「里坊制」，形成棋盤式佈局，以朱雀大路為中軸線，將城分為左京和右京，東西南北有稱之為通り的大路、小路，商店、住家就沿著通り而建，隨著時代的變遷整個京都的格局已有很大的改變，但仍有些小路保留至今，讓我們可以體驗古都千年來的生活形式。  

花見小路

花見小路是南北向的通り，北起三條通、南至安井北門通，長約1km，是經祇園中心區的主要街道，街的南北兩側氣氛完全不同，以四條通為界，北邊多為小酒館、南邊多為茶屋和料理屋。這一帶是藝妓頻繁出沒的地方，這家紅黑兩色的 一力亭，因江戸時期「忠臣藏」故事裡赤穗武士的頭頭大石内蔵助豪遊之處享有盛名，新選組的近藤勇、大久保利通以及西郷隆盛都常出入這裡。祇園的茶屋有許多至今仍保持著拒絕生客的高格式，這輩子我永遠也別想知道裡面長什麼樣子。

石塀小路

 大阪，是水都，是商都，也是天下的廚房和探索關西地區的起點，這次利用阪急全線乘車券玩遍京阪神，第一站大阪，首先當然是先大吃一頓，然後再到千年古都的京都，變身舞妓、走訪嵐山、品嚐京料理，體驗原汁原味的京味兒；到神戶漫遊異國色彩的北野町、大啖傳說中的神戶牛排，小小的奢華、無比的闊氣，無限幸福！

大阪梅田有平易近人的御初天神通商店街，這裡有日本上班族最愛的小酒館、餐飲店、娛樂設施，吃喝玩樂超便利。

 心齋橋可享用快節奏的大阪所孕育出的「快速、價廉、味美」的速食文化，大家最熟知的便是章魚燒了，現在口味越來越多， 吃法也很有變化呢!

這是傳統版