這是由日本「生活ガイド.com」(https://www.seikatsu-guide.com/)舉辦的第29回「難讀車站票選」,分東日本與西日本的前五名,滿有意思的,我也是一個都讀不出來呢!

西日本篇

第1位 香川縣 綾川町「挿頭丘駅」

香川縣高松市琴平電氣鐵道琴平線的「挿頭丘駅」,讀音為「かざしがおか」這裡是切開山體建造的車站,並將周邊地區開發為住宅區,稱為「挿頭丘田園都市」 ,但為何命名為挿頭丘的原因不明,挿頭的意思是 "把花插在頭髮上",所以我猜想這個名字是為了浪漫和優雅,但也可能與該地區兩旁都是櫻花樹有關。

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第2位 島根縣 出雲市 「遙堪駅」

島根縣一畑電車大社線的「遙堪駅」讀音居然跟羊羹一樣為「ようかん」,這是前往「鰐淵寺」巡禮的入口道路,名稱的由來一說是來自斐伊川注入的菱根池,意為「遠方來的水填满」,因此被改為「遙湛」
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第3位 福岡縣 北九洲市 「永犬丸駅」

福岡縣北九洲市築豊電氣鐵道的「永犬丸駅」,讀音「えいのまる」。名稱來自現已成為住宅區的「永犬丸」地區,這裡原是入海口,曾是「永犬丸」船舶來的地方。
第4位 和歌山縣 橋本市 「學文路駅」

和歌山縣橋本市南海電氣鐵道高野線的「學文路駅」,讀為「かむろ」。據說是這裡植滿梅樹,春天梅花處處飄香而被稱「香室(火室)」,由此轉成「學文路」。是通往祭祀學問之神菅原道真公的「學文路天満宮」最近的車站。

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第5位 山口縣 下關市 「特牛駅」

山口縣下關市JR西日本的「特牛駅」讀作「こっとい」。名稱的由來有幾種說法,一是當地方言牝牛「コトイ」,二是面向日本海的小入海口「琴江」,三是指可「負重的強健牛」之意而來。

 

東日本篇

第1位 千葉縣 市原市 「飯給駅」

小湊鐵道的「飯給駅」。讀音為(いたぶえき),名稱的由來據傳是日本武尊征東經過該地,當地住民獻飯給他而來。

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第2位 岐阜縣 飛驒市 「打保駅」

東海旅客鐵道(JR東海)高山本線的「打保駅」,是無人車站,讀為「うつぼ」,特色是丸形屋頂的駅舎。

第3位 山形縣 真室川町 「及位駅」

山形縣真室川町東日本旅客鐵道(JR東日本)奥羽本線「及位駅」讀為「のぞき」,位於山形縣與秋田縣縣境附近,1904年10月に開業,名稱由來據傳來自在陡峭的懸崖上懸空並觀察懸崖横穴的山岳修行方式。

第4位  北海道 深川市 「北一已駅」
北海道旅客鐵道(JR北海道)留萌本線的「北一已駅」讀為「きたいちやん」,據說源自愛伊努語,意思是鮭魚和鱒魚產卵的河床。

第5位 北海道 愛別町 「安足間駅」

北海道旅客鐵道石北本線的「安足間駅」,讀為「あんたろま」,源自愛伊努語,意為有深淵之地 ,石狩川就在附近。

 

 

 

 

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