嬉遊記

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伊勢市近畿日本鐵道的宇治山田站是國家登錄有形文化財，車站大樓落成於1931年，三層樓高的鋼筋混凝土建築，正面長120米，外牆裝飾著奶油色的瓷磚在陽光下閃耀著溫暖的光澤；西班牙風格的屋瓦，右側有高聳的塔樓，為車站建築增添了幾分華麗感，這座車站至今仍保持著1931年落成時的樣貌，氣宇軒昂。1997年榮獲三重縣清涼城鎮建設獎，1999年入選“中地區百佳車站”，2001年1月被指定為國家註冊有形文化財。

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三重縣鳥羽市是日本有名的牡蠣産地，尤其是生浦灣周邊的「牡蠣之國浦村」生產的「浦村牡蠣」以「甜味」「鮮味」「彈性」著稱，在日本全國享有盛名。這是因為鳥羽市浦村町的生浦灣，融合了來自太平洋溫暖的黑潮與伊勢灣的海水，以及周圍山區富含豐富養分的川水，因此浮游生物豐富而且波平浪靜而成為養殖牡蠣得天獨厚的環境，通常牡蠣養殖需要2～3年的時間，但是浦村的牡蠣成長較快只要1年就可收成。

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忍者以前的是不爲人知、仿佛影子般的存在，但是現在每個人都巴不得自己是身懷絕技的忍者。伊賀上野城位於伊賀上野公園內，以30公尺高的石牆著稱，這座石牆也是黑澤明拍攝電影【影武者】的現場。
伊賀流忍者博物館也在公園內，博物館外觀就像普通的住宅，裏面卻機關重重，也展示有許多忍者使用的隨身物品、武器，像是電影或漫畫經常會看到的忍者刀或暗器、飛鏢等，此外還有戶外的忍者表演等活動，非常好玩。
伊賀流的忍者最善於隱遁術，想成為忍者，必須修煉食、香、藥、氣、體的『忍者五道』，既要吃得好、吃得營養，但切記體重不能超過60公斤；為了要以不同身分變裝出沒，『易容變身』是基本，忍者們必須學會能以各種香粉、藥草調配不同而適當的『體味』，因此需要懂得基礎香料學；因為忍者可能會常常與人格鬥而受傷，因此基本的醫藥技術也必須懂–據說，最上乘的忍者，是上知天文、下知地理，那些被發現、而不得不對打的忍者們，原來都是還須嚴格修練的等級！有趣的是，來到忍者博物館才知道，原來古代忍者穿的不是全黑色衣服，而是藍黑色或藍紫色，因為這樣才能真正隱身於黑夜之中而不被辨認。至於還有哪些忍者才知道的祕密？就等你親自走一趟忍者博物館，一探究竟囉！
2015年以忍者著稱的甲賀和伊賀共同將2月22日制定為"忍者之日"以推廣忍者文化，由於2月22日有三個「ni」，念起來就是忍!忍!忍!而被定為"忍者之日"，這一天從東京到北海道的各個忍者相關行業都舉辦有各種活動來慶祝喔。
搭乘忍者列遊伊賀   
「忍者列車」是行駛於忍者的故鄉伊賀鐵路伊賀線的伊賀神戶站至伊賀上野站之間，列車的忍者造型是由著名的漫畫家松本零士（Matsumoto Leiji）所設計，不管你是鐵道迷或忍者迷，都應該來試試。
 忍者列車有藍、綠、粉紅三種顏色，每一種都好可愛喔!
藍色和粉紅色忍者列車廂的地板還設計有石疊路，坐在車上感覺自己也變成忍者了呢!
夏季風鈴列車
 
 
 

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JR名松線是連結三重縣中部的松阪市～伊勢奧津站的鐵路，全長43.5km、共15站，2009年受到強烈台風18號摧毀部分鐵道，家城站～伊勢奧津駅（17.7km）之間在6年5個月都以公車替代，直到2016年3月26日終於完全修復，恢復全線通車。名松線從松阪駅出發，經過松阪的城下町、悠閒的街區、稻田、茶園田園風景然後越過山丘、溪谷抵達終點的伊勢奥津駅，車程約80分鐘。

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三重縣瀕臨太平洋與伊勢灣，擁有「美之國」之稱，伊勢市和整個志摩半島被指定爲伊勢志摩國立公園，是養殖珍珠、牡蠣等海産業的大魚場。這一帶的海岸線上，接續著石鏡、畔蛸等一座又一座的小漁村，這些小漁村內自古就活躍的一批潛水高手「海女」，她們從小就學會高超的潛水技巧，以便潛入海中捕撈鮑魚和海藻等海鮮。雖然現在的捕撈龍蝦技術已經邁入現代化，但伊勢志摩仍是全日本海女最多的地區。

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