
月山位於磐梯朝日國立公園內,海拔1984公尺,聳立在山形縣中央,是山岳信仰而繁榮的出羽三山的主峰,也是日本百大名山之一,山頂上有祭祀"月讀命"的月山神社,山脚下的月山志津溫泉地區是人們生活的地區,冬季的積雪深度最大可達5~6公尺。從11月到7月末大約有9個月都在下雪,因此,月山滑雪場成為全日本唯一夏季(7月末之前)也可滑雪的滑雪場,此外殘雪和山毛櫸的新綠徒步旅行、賞花健行、皮划艇、釣魚等豪雪地帶才能享受的活動非常豐富。




JR五能線12月23日恢復全線通車,觀光列車Resort白神號系列24日起發車,今年8月的一場超級大雨造成的土石流損毀了這條風景秀麗的地方鐵道,不的不中斷了3個多月整修,五能線全長約 147.2 公里,連結青森縣與秋田縣,以奔馳在美麗的世界自然遺產白神山脈為背景、日本海沿岸充滿活力的風景,而成為“日本人最想乘坐的地方鐵道線”的首選。


奇蹟的地方鐵道
五能線是一條奇蹟路線,起源於明治41年(1908)7月開通的能代(現東能代站)~能代町(現能代站)之間的能代線,以及大正7年(1918)開通的陸奧鐵道川部~五所川原之間的陸奧鐵路·五所川原線這兩條路線。在昭和11年(1936年)全線通車,於是將五所川原線和能代線,化整為一重新命名為“五能線”。然而隨著汽車普及,五能線一度面臨廢線危機。平成2年(1990年)附有展望甲板的“懷舊之風”列車開始運行,讓這條原本的住民生活路線起死回生,之後伴隨著白神山地登錄為世界自然遺產、秋田新幹線的開業,觀光列車“Resort白神”開始運行,並以津輕三味線的現場表演和津輕方言的廣播,觸動了乘客的心,更在當地自治體的協助下,成為最受全國鐵道迷和旅行者最興生嚮往的地方鐵道路線。

起點 東能代站

秋田 阿仁合站

深埔站

鷹巢站

木造站

鰺澤站

Resort白神號觀光列車
「Resort白神號」有綠色的橅(BUNA)、藍色的青池(AOIKE)、橘色的KUMAGERA三種列車, 運行區間為秋田站(秋田縣)ー青森站・弘前站(青森縣) 。暢遊五能線最實惠的方式是購買二日券的「五能線Free Pass」,可在五能線區間內的車站無限制上下車。JR東日本套票也可搭乘Resort白神號列車,需加購「指定席券」。
五能線相關情報請參考這邊:http://www.jreast.co.jp/akita/gonosen/


