今年夏天超熱,小朋友又放暑假了!簡直是熱上加熱,乘著周末假期搭公車,來趟陽明山美景及新北投溫泉文化之旅,經濟又實惠!!kyky 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣(22)

也許是因為上世紀時期美軍第七艦隊
協防臺灣期間,經常靠泊基隆的緣故
補給與維修,
艦隊的美國大兵在「休息與復原」制度下在基隆享受下船休假時光,讓基隆衍生出許多酒吧、委託行等行業和飲食習慣,也或許是日本統治時期留下來的飲食文化,從咖哩炒麵、咖哩炒飯、到咖哩餅等,都是老基隆人從小吃到大的
生活飲食。kyky 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(35)
七堵車站是北台灣縱貫線最早的木造車站,至今已有百年歷史,不僅是臺鐵西部幹線的主要起、終點站,也是東部幹線對號列車和東部幹線加班直達對號列車次要的停靠站。公園內的七堵舊站據考證建於1912年,1899年時日本人將基隆港,作為來往日本至台灣的重要港口,於是修築縱貫台灣南北的鐵道,當時的七堵驛以和風樣式為主,屋頂為日本瓦,外挑迴廊屋頂以外露三叉立柱支撐,連接後廊屋頂覆上日本瓦,外牆以木製雨淋板為主,屋頂以切妻造為主,東邊倉庫則以入母屋造,是台北車站以北唯一保存原貌之日式建築車站,2007年前站裁撤後交由基隆市文化局接管,登錄為歷史建築,解體後依原貌重新建立在七堵鐵道公園,忠實重現原有的樣貌,並保留了營運時所使用的中、英文站名以及鐵路局標誌燈箱,後方月台並放置四種不同型號的小型貨櫃車,充滿懷舊氣氛又保有地方文化特色,成為基隆的文化景點,吸引許多遊客來此遊憩、拍照留念。kyky 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣(68)

老街是城市的歷史背影,書寫著歡喜和憂傷心城市身世。台灣有許多的老街,但是鹿港老街的每一個轉折、古厝和店舖,都沉澱著歲月的痕跡和歷史故事。
鹿港位於台灣西海岸的中點,清乾隆時期,鹿港以地利之便被開發為與大陸泉州蚶江對渡的通商口,開啟了鹿港繁華的一頁,到了乾隆中葉,鹿港已是千帆入港、人文薈萃、商業鼎盛的大城鎮,臨近河道的瑤林街、埔頭街、大有街,便是昔日船行與碼頭的集中區,富商巨賈特別多,至今曲折的紅磚巷道兩旁仍保存有許多的古蹟、老厝、商行和鄉土美味,許多古厝變成了民俗藝品店、小吃店、商店,展現古街道的新風,然而其古色古香的外觀和奧妙的內部格局依然耐人尋味,讓遊客能夠駐足緬懷起老鹿港的風貌。 kyky 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(34)
在粽葉飄香的時節,總會憶起孩提時代的端午節前日,全家總動員忙著包粽子的情景,那時候老家的隔壁是大鋸木場,家裡的大灶是現代人壓根沒見過的燒木屑的灶,得等到鋸木場收工後,一桶一桶去把木屑搬回來,把木屑倒進大灶裡塞的滿滿、捶的緊實,然後再用兩根木棒通出一個L型的火口,點燃木屑後才能開始煮飯、炒菜。包粽子時節,媽媽會把五花肉仔細挑選切塊,不能太肥也不能太瘦,稍微醃製後爆香炒過,再稍為滷過放涼,留一點湯汁翻炒浸泡好的長糯米,起鍋放涼後加材火把金鈎蝦米、香菇稍微炒過再加上浸泡香菇的水滷香菇、栗子,木屑灶不比一搬的灶,如何掌握火候是母親歷經每天的磨練才練就成的功夫,尤其是用大鍋煮飯,只有媽媽準確地知道什麼時候可以掀起鍋蓋,把飯盛出來留下帶點焦黃又不會燒焦的鍋巴,這時候媽媽會加點糖再鏟起鍋巴,帶著米香、脆脆、甜甜的鍋巴是等在灶腳的我們最愛吃的點心。 kyky 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(155)
嘉義朴子溪自行車道是嘉義縣第一條自行車道,改建自舊下楫子寮線及鰲鼓支線鐵道,全程25公里,東起蔗埕文化園區,西至東石漁人碼頭,沿著北緯23.5度,橫跨六腳、朴子、東石三個鄉鎮,沿途自然風光明媚,有恬靜的田野景致、農村聚落、濕地生態及漁村風光,還可吃海鮮、嚐地方美食,很適合規劃一日單車輕旅行。 kyky 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(44)
印度料理已名列世界四大菜,天母新光三越的後巷是美食激戰區,各類餐廳林立,光是印度料理餐廳就有三、四家,最有人氣的便是米其林必比登推薦的"番紅花印度美饌",「必比登推介」是米其林頒給餐飲業者的一項殊榮,代表這些餐廳的美味佳餚物超所值,規則是新台幣1,000 元內可以吃到有水準的三道菜,也就是你可以在這裡品嘗到經典美食卻又不會太傷荷包。番紅花的門面並不特別的華麗,清新簡約卻不失異國風情,用餐時間透過大玻璃窗可以看到正在窯烤區烤餅的師傅,來到這一帶你一定不會錯過! kyky 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(442)
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台灣仍然保留有許多的老街,只是都被整修的像是出自同一個戲班的戲子,濃妝豔抹的舞著叫做「懷舊」的水袖,唱著叫做「老街」卻忘了詞的大戲。直到遇見了三坑老街這一片堆砌著不同材質頹敗的磚牆方才感受到這石縫中滲出的時間感。kyky 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(78)
新北賞荷新北市淡水、三芝、三峽、雙溪的賞荷秘境距離市區都不到1小時車程,花田面積約3至13公頃,花期持續到7月。
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