嬉遊記

埼玉縣秩父市的羊山公園芝櫻之丘面積廣達17600平方公尺，是關東地區最大的芝櫻公園，栽種有9種、約40萬株芝櫻，從4月上旬到5月上旬，盛開的芝櫻就像一幅拚花地毯，美極了。羊山公園背後有武甲山相襯，芝櫻的圖案以秩父夜祭時坐在屋台、笠鉾(神轎)上的囃子手穿的紅白襦袢(指和服外衣和內衣之間的服飾)以及秩父夜祭的動感，設計成曲折線條、充滿飄逸感的圖案。

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「博多咚打港祭」在每年黃金週期間的5月3日（週五·假日）和5月4日（週六·假日）舉辦，今年迎來了第63屆，時隔五年首次設置「觀光棧敷席」（收費），讓您可以坐下來觀看主要活動的遊行!

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櫻花隧道
京福電氣鐵道株式會社的嵐電有嵐山本線（四條大宮～嵐山，7.2km）和北野線（帷子ノ辻～北野白梅町，3.8km）兩條路線，北野線「鳴滝駅」至「宇多野」駅之間有長達約200公尺的櫻花隧道，例年開花時間為 4月上旬～4月中旬、傍晚～8點左右會有燈光照明，並有「夜櫻電車」運行，建議購買「嵐山一日券」，白天、晚上各搭一次，還可沿線中途下車趴趴走，很划算。可在四條大宮、帷子ノ辻、嵐山、北野白梅町4個主要車站購買。

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大阪造幣局內舊澱川沿岸全長560公尺的櫻通，每年只開放7天讓遊客賞櫻，不僅需要預約，而且開放日期在3月中旬左右才公布，可以說是大阪最跩的賞櫻景點。造幣局的櫻花是明治初期從藤堂藩的藏屋（泉布觀的北側）移植過來的，不僅品種多，還收集了其他地方看不到的珍貴里櫻。在明治16年（1883年），當時的造幣局長遠藤謹助很英明的提出了“只有局員能夠賞櫻太可惜了!還是和大阪市民們一起享受吧。”於是才有盛開時開放7天的活動，從明治16年開放以來，年年人潮如織，當地人甚至會盛裝打扮來這裡賞櫻。

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「由利高原鐵道」又稱為「由利高原鳥海山六線」，由秋田縣南部由利本莊市的羽後本荘駅出發，沿著鳥海山山麓運行，穿越鄉間田園、綿延的稻田，沿途可觀賞子吉川、名峰鳥海山的英姿，至終點站的矢島駅，全長23公里，是非常有人氣的地方線， 和台灣鐵道的「平溪線」締結為姊妹鐵道 。沿線的風景純樸美麗，被暱稱為「真心列車」，而列車本身則被暱稱為小姑娘號(おばこ号)」，おばこ是秋田方言，指的是17、18歲的秋田小美人，車上的服務員就以秋田鄉村小姑娘的裝扮隨車服務，賣紀念品、景點解說等等，感覺好親切喔!!

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神奈川縣西部的南足柄市是日本人家戶喻曉的 「金太郎」誕生地，四周被雄偉的山脈包圍，城市的大部分地區都在丹澤大山國定公園和富士箱根伊豆國立公園內，大自然豐富，也是關東地區春天最早到來的地區，從2月中旬開始的河津櫻、南足柄市特有的「春漾櫻(春めき)」、3月的大雄紅櫻到4月上旬的染井吉野櫻、枝垂櫻，在城市的各處都可欣賞到各種櫻花。
 
春漾櫻
 
「春漾櫻」是起源於南足柄市的早開櫻，比染井吉野早開花2～3週，關東地區的盛開期在3月中旬左右。這種櫻花非常特別，不但香味很濃鬱，而且花朵呈紫粉紅色，一簇一簇地綻放於枝條頂端，此品種是平成3年神奈川縣南足柄市 TOMIO農場烏托邦農場園申請登錄的新品種，這是申請人的親戚所有的無名實生種發現枝條變化，之後，在農場（南足柄市）進行增殖，一邊進行特性的調查，經過8年確定其特性穩定後栽培而生，農場並向農林水產局提出申請，當時申請的名稱是“足柄櫻”。由於開花時正值學生畢業期間，而成為很受歡迎的畢業禮物，此外，財團也將「春漾櫻」捐給盲人學校，讓他們藉由濃鬱的櫻花香感受春天的來臨。
 
 

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盛行於平安時代的石山詣
 

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春天，是旅行的最佳季節，栃木縣的春天有許多令人心動的景點、美食和戶外活動，但是很多人最期待的還是美麗的“櫻花”吧!!
宇都宮城櫻花祭揭開賞櫻序幕

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「體驗活動」是創造旅行回憶的方式之一，這次介紹在大分縣值得一去的體驗活動，除了可以創造與當地歷史文化的邂逅，更可讓你的旅行回味無窮！
 

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