名古屋城是日本三大名城之一,以屋脊黃金打造的金鯱著名,是日本屈指可數的出色的城郭建築,城內植有約1000棵櫻花樹,賞花期間為3月下旬~4月上旬。
 

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津和野位於島根縣西南部,是昔日津和野藩的城下町,享有“山陰的小京都”之稱,每年3月至11月的週六、週日及國定假日,可JR新山口站可搭乘SL山口號蒸汽火車,大約2個鐘頭的時間,就可抵達終點站的津和野了!SL山口號蒸汽火車原由暱稱為「貴婦人」的C571火車頭作為動力牽引,在2018年因車軸老舊送往京都鐵道博物館修繕保存,現由D51形200號火車頭接棒

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堀川是松江城的護城河,也是當時用來運送貨物的河流,從黑田町的FUREIAI廣場、京店的KARAKORO廣場,以及殿町的松江城大手前廣場3個地方,都可搭乘屋型的遊覽船,沿著堀川眺望松江城、武家屋敷、鹽見繩手,細細品味水都的歷史風華。
 

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玉造溫泉是島根縣最著名的溫泉鄉,也是日本最古老的溫泉,開湯於距今1300年前的奈良時代初期,在記載出雲神話的「出雲國風土記」裡,有泡此湯一次可使容顏變端正,再次泡湯則百病皆除的記載,這也是日本最早的溫泉具有美肌效果的文字紀載。
 

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紫藤花原產於中國,在花經中說"紫藤緣木而上,條蔓纖結,與樹連理,瞻彼屈曲蜿蜒之伏,有若蛟龍出沒于波濤間。仲春開花。SHE也有首歌叫紫藤花,看來古今中外的人都很喜愛這雍容華貴卻婉約動人的花,日本人也深深愛著她。
 

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河津櫻
日本原生的櫻花品種主要是山櫻、大山櫻、霞櫻、大島櫻、豆櫻、江戶彼岸櫻、丁字櫻、深山櫻、高嶺櫻、寒緋櫻等10種,含變種約有100種櫻自生生,而經由園藝培育出來的品種則多達200多種以上。從早春到五月櫻花以不同的姿態綻放在日本列島上,不但花形各有千秋,從單瓣、八重、枝垂櫻等,花色更是繽紛多彩,白、粉紅、桃紅、緋紅、淡紅甚至是黃色、綠色的櫻花,無一不是斑瀾絢爛扣人心魂。
山櫻

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栃木縣北部的那須高原距離東京大約1個多小時車程,這裡是日本皇室用來靜養的御用邸所在地,故有「皇家度假勝地」之稱,春天的腳步一到,山櫻、吉野櫻、八重櫻大約在4月初旬開始從平地漸次開花到高山深處,賞花期長達3個星期。喜歡在鄉間野外騎單車的朋友,可以到昔日奧州街道宿場町的蘆野地區慢騎賞櫻,這裡雖然不是什麼名山大水,但開闊的自然環境、大片的金黃稻田,和偶遇的山櫻花,卻能讓你悠遊其中、回味再三。

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2019東北高速巴士2、3日周遊券  攻略篇
 
東北高速巴士周遊券是訪日外國旅客限定

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和歌山遊艇城四周環海,是一個海島型度假勝地。距離關西國際機場僅需大約40分鐘左右的車程。這裡有「黑潮市場」可品嘗新鮮的魚蝦燒烤、自助餐,及觀賞鮪魚解體秀。

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 2019/2/11:星悅航空→ 北九州空港→租車→真玉海岸→粟嶋神社→伊美港→渡輪→姫島村→宿・八千代館。
第一次搭星悅航空,座位很寬敞、舒適,抵達北九州機場後直接租車,前往大分真玉海岸。

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這一片美麗的油菜花田,位於長崎縣諫早市北部的五家原岳中腹標高349公尺之白木峰高原,遠方有雲仙岳陪襯,望眼望去諫早平野、諫早灣及雲仙普賢岳等地方盡收眼底是很適合健行的高原
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山居倉庫是酒田代表性的歴史、觀光及景觀資產,成排的櫸樹當初是為了保護倉庫不受日本海吹來的強風和夏天酷熱的日照而種植的,一轉眼已150年以上了,36棵的櫸樹與漆黑的城牌倉庫並列,彷彿是相互作伴似的一起走過風風雨雨的歲月,現在已是酒田的象徵。來到這裡無法不想起轟動一時的電視劇阿信和電影送行者,許多鏡頭都是在這裡拍的

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