「三陸鐵道」沿著岩手縣美麗的三陸海岸行駛,有南北兩條路線,北線由久慈站到宮古站之間全長71公里,南線自盛到釜石之間長36.6公里。在白雪靄靄的冬天,最受歡迎的莫過於三陸冬季風物詩的「暖爐 (こたつ)列車」,現在洋風及和風暖爐列車兩種,2022年由復古車輛的洋風暖爐列車,率先於12月10日~2023年2月26日的週六、日、節假日,行駛宮古站至盛站之間,11:05從宮古站發車,13:55到達盛站,車上有復古時尚導遊的紙芝居演出及沿線景點介紹,提供有宮古站限定的瓶( 1,500日元)、特製握壽司(1,500日元)等名物美食。

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丼是宮古市的名物料沿岸捕獲的當季新鮮海產裝在牛奶瓶中,讓客人將瓶裡的海鮮倒在熱騰騰的飯上後享用,是一種體驗型當地海鮮丼。

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和風暖爐列車自2022年自12月17日~2023年3月26日的六・日・節假日運行久慈~宮古間,中午12:07由久慈站開出,約1小時43分鐘,外面細雪紛飛,車內暖呼呼就像坐在家裡暖爐旁一樣好舒服喔。時刻:久慈駅12:07~宮古駅13:50(定期列車);宮古駅14:40~久慈駅16:40着(臨時列車)。提供有豐盛的的大漁舟唄御膳3000円、海膽丼1700円 ※12/31與1/1有正月特製便當1600円。

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來訪神 “namomi”

周六假日行駛的特別活動列車最特別的是車上會出現東北地區小正月的傳統行事的來訪神 “namomi”,許多小朋友嚇得哇哇叫、大人可都是笑呵呵,好有趣!這是岩手縣沿岸北部舉行的類似秋田縣男鹿地區的“生剝”活動。在 小正月的夜晚,年輕的男人們戴著大鬼臉,披著蓑衣和毛皮,拿著長棒和稻草袋拜訪村落裏的家家戶戶,流程幾乎和男鹿的“生剝祭”一樣。

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311海嘯之後,這一條岩手海濱的交通動脈受創慘重,然而為了協助災區的重建、對外交通的聯繫和居民心靈復原,三陸鐵道迅速在2012年4月01日恢復北谷灣線的陸中野田至田野畑段(24.3公里)。元祖座敷列車「三陸潮風號」於2016年3月31日引退。之後三陸鐵道推出復古豪華的度假列車,這輛列車有超大窗戶,可觀賞三陸海岸美景。還有「牽手號」列車,運行宮古駅至小本駅間以及久慈駅至田野畑駅間因應不同的季節,還會開設臨時列車列車箱上彩繪著許多手牽著手的可愛吉祥物,希望大家心手相連也希望大家展開笑顏。

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