嬉遊記

萩市整座城市就像一間沒有屋頂的博物館，擁有豐富的觀光元素，多元化的觀光資源、齊備的住宿設施、美食、美景一應具全。從有錢有閒銀髮族喜愛的幕末明治維新長州藩志士的歷史遺跡、推動日本近代化的產業遺跡；深受體驗派喜愛的獨特萩燒、萩玻璃diy體驗；美食主義者喜愛的個性咖啡館、獨特的瓦蕎麥麵、美味的海鮮；自然愛好者可拜訪世界最小的活火山笠山、椿群生林、在海水池的明神池餵鳶、餵魚、餵貓；還有適合女生穿和服漫步的城下町，至今仍保留江戶時代風情，甚至可以拿著300多年前的古地圖去散步。

萩市不僅是「水鄉」更是「香城」，是日本環境省選出的「芳香風景一百選」，夏天時，柑橘的花香散發整個荻市，據說昭和天皇曾訪問萩市，他曾經問：「這座城市灑香水了嗎？」

萩城遺跡

坐落在指月山麓的萩城，是江戶時代慶長9年（1604）毛利輝元在修築的，別名「指月城」包含山麓的平城與山頂的山城，總面積約20萬㎡，現整理為指月公園，仍保留有城構造的遺跡如:天守跡、梨羽家茶室、舊福原家書院、萬歳橋、東園等舊跡。城下町的市區於阿武川出海口的三角洲上發展起來，這一塊地靈人傑的土地與人文，造就出日本第一代首相伊藤博文等四位首相。2018年是明治維新150周年紀念，萩市正是改變日本歷史的明治維新胎動之地，萩市最有名的「松下村塾」，由著名的思想家吉田松陰培育出許多明治維新志士，推動日本的近代化，改寫了日本的歷史。

萩往還

連結萩市、山口市、防府市的「萩往還」是1604年時作為參勤交代之「御成道」而開設，全長52.7km，「御成道」是指籓主到京都參勤交代所走的路線，因此各籓都有御成道，以萩籓來說萩往還是從萩市一直線到防府的陸路路線，之後從防府的三田尻搭船到大阪，再從大阪搭船沿淀川北上到伏見，再進入京都。不過，享保十年，因船難之後改走陸路。在近代，明治維新志士吉田松蔭、高杉晉作、木戶孝允、伊藤博文、山縣有朋等愛國志士都走過這條道路，至今仍保留著當時的風貌，你可用腳和眼睛來感受歷史!

山陰線觀光列車 「○○のはなし（Marumaru no Hanashi）」

山陰線觀光列車 「○○のはなし（Marumaru no Hanashi）」行駛新下關站至東萩站，名稱以這三地區的字首:萩（HA）、長門（NA）、下關（SHI）組合而成， 由於萩、長門、下關有著結合日本和西洋的歷史氣息，因此列車採和洋折衷方式設計，外觀以連結「和洋之海」的概念設計，1號車綠色、，2號車紅色，內裝以“憧憬西洋的日本”裝飾，1號車為和風、2號車為西式。此外並具有可“看、聽、感受”美麗的海岸線及探尋萩、長門、下關歷史和文化之旅的意義。從下關站出發的列車進入山陰本線後，左手邊就可看到日本海的響灘風景。這輛觀光列車最大的魅力是經過絕景地時，列車會暫時停車讓乘客能够慢慢地拍攝車窗外的風景。六、日及國定假日 1天1班

萩市參考行程A

1.     桃園✈福岡空港＝瓦蕎麥麵（午餐）＝萩燒體驗＝萩・明倫學舍＝萩GRAND HOTEL＝萩侍 (宵夜)

2.     明神池＝笠山展望台＝笠山椿群生林＝椿之館（午餐）＝柚子屋本店購物＝萩玻璃工房 體驗＝東光寺(楫取道明歴史探索) ＝萩燒之宿千春樂

3.     武家屋敷＝道之駅萩sea mart（午餐）＝萩反射爐＝松下村塾＝村田蒲鉾店＝貓寺雲林寺＝萩本陣

4.     浜崎傳統的建造物群保存地區＝萩博物館視察及午餐＝岩崎酒造＝大谷提灯店燈籠彩繪＝福岡空港

萩市參考行程B

1.     桃園✈福岡空港＝瓦蕎麥麵（午餐）＝萩燒體驗＝萩・明倫學舍＝萩GRAND HOTEL＝萩侍 (宵夜)

2.     明神池＝笠山展望台＝笠山椿群生林＝椿之館（午餐）＝柚子屋本店購物＝萩玻璃工房 體驗＝東光寺(楫取道明歴史探索) ＝萩燒之宿千春樂

3.     萩町散策＝萩焼窯元「大屋窯」＝「中原木材工業」＝喫茶さわもと甜品製作體驗

4.     浜崎傳統的建造物群保存地區＝貓寺雲林寺＝萩博物館視察及午餐＝岩崎酒造＝大谷提灯店燈籠彩繪＝福岡空港