東京文京區的根津、千馱木和谷中合稱為谷根千區,這裡是卸了妝的東京,是明治之後許多文豪的居所,也是東大、藝術大學的所在,古木參天的寺廟、人們至今仍在使用的水井、墓地、屋頂蓋著黑瓦的傳統木造建築,以及居民的生活共同構成了這裡的風景。JR山手線在日暮里下車,徒步3分鐘就可到谷中銀座商店街,這裡有許多古色古香的商店。這是著名的“夕陽階梯”雖只有36階但角度剛好是看夕陽的好所在。   

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這一帶有很多貓咪,許多商店也喜歡一貓咪為號召。

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這是我住過的澤之屋旅館,因為便宜又很親切,有百分之90都是老外背包客來投宿,老闆還出書介紹他從如何開始經營的過程。

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谷中靈園是這裡著名的景點,日本人一點都不在乎與墓仔埔共處,這裡埋葬了許多日本的名人,徳川家15代將軍慶喜、前日本首相鳩山一郎、名畫家横山大観、日本植物學之父牧野富太郎等都長眠於此。

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這裡也是春天的賞櫻勝地,賞櫻時期人潮不斷。

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這裡也有很多貓咪

由三崎坡商店街往回走至地鐵千馱木站,右手邊是大園寺,大園寺再往前的巷口有家專賣江戶千代紙的老字號-いせ辰,不大的店面掛滿五顏六色的扇子、紙娃娃,很可愛。

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千馱木車站和不忍通交叉口對面,就是文學家夏目漱石作品「三四郎」及小說家二葉亭四迷「迷雲」故事的舞台-團子坡,坡道上立著夏目漱石的詩碑,文學與歷史在這裡融成了生活的一部份。

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從不忍通左轉踏上根津神社的表參道,種滿杜鵑花的山坡上排列著朱紅色的拱門,落葉鋪陳的石級刻畫出寧靜之美,很難想像兩百多年前神社初建之際,門前竟是有名的風月場所呢。

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根津神社據傳是日本武尊於1900年前創立的古老神社,裡面有許多建築都是國家指定的重要文化財,座樓門也是。

 

這裏也是文學家夏目漱石、森鷗外等創作的泉源,在他們的無數作品裡都提到這座神社,神社院內還有一塊“文豪休憩之石”,據說夏目漱石、森鷗外等人都曾坐在這裡休憩呢。

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根津神社也是著名的賞杜鵑花勝地,神社內的 杜鵑花苑占地約2000坪,每年4月中旬到下旬約50種3000株杜鵑競相開放,這裡有花朵如豆子般大小的藤杜鵑、花瓣像風車的糯杜鵑、珍貴品種的唐船杜鵑等,活動期間,現場會有盆栽市場、古董市場及露天攤販很熱鬧。

2016年4月9日~5月5日  開苑時間:9:00~17:30  入場費:200円

 

 

 

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富山縣的鬱金香球根的産量佔日本的第一位,特別是位於礪波平原中心的礪波市,以豐富的產量而享有「鬱金香之城」的美名。

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每年春季鬱金香開花時節便會舉辦礪波鬱金香節,今年的鬱金香節於4月22日-5月5日舉行,在礪波鬱金香公園內有超過300萬株、700個品種的鬱金香,除了戶外的花田、各種花圃、花壇之外,會場內還有鬱金香四季彩館、礪波市美術館、礪波鄉土資料館等設施,來賞花最好多停留一些時間喔!開放時間:上午8點30分〜下午5點30分

   

園內的花壇也有各種設計像是荷蘭風花壇、水上花壇、愛之能量花壇等等,繽紛多彩。 

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礪波鬱金香公園內還有日本最大級的5連水車、鬱金香博物館、美術館等設施。

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・地 點  礪波鬱金香公園(富山縣礪波市花園町)
・開放時間  8:30~17:30

 

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土佐黑潮鐵道包括東部的「後免–奈半利線」與西南部的「中村–宿毛線」兩條路線,沿線風景秀麗,好像坐在移動的展望台看風景。看海報就很擋不住了!

「後免–奈半利線」從後免至奈半利共20個站、經過11個市町村,沿線都是高架線,路線大多沿著沿著太平洋海岸線運行或從車窗可眺望無垠的太平洋景色,非常舒暢。

這條鐵道的另一個特色是每個車站都有麵包超人的作者柳瀨嵩設計的吉祥物,柳瀨嵩根據每一站的地方特色來設計吉祥物,在每一個車站前都可看到吉祥物的塑像,很可愛。

中村—宿毛線行駛窪川站至宿毛站之間,有22個站,連結高知市與縣內西邊區域,和 JR四國的特急列車路線,沿線有享有四國小京都之稱的中村、清流四萬十川、以「達摩夕日」著稱的宿毛等魅力景點。

各式各樣的電車也超有趣的

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「達摩夕日」海報啦!

 

 

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尾道位於廣島縣東南部、瀕臨瀨戶內海,這裡有彎彎曲曲的小路、陡斜的坡道、古寺、貓咪和老建築,寧靜又浪漫。面對瀬戶內海的尾道是天然良港,自古便是對中國明朝的貿易港以及北前船的靠港地而繁榮,被稱為是瀬戸内的十字路口。

 

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來來往往的渡輪、點綴在山坡上的寺院,濃縮著超過840年的歷史,讓尾道散發出一股帶點鄉愁的浪漫之美。

 

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「坂之街」、「文學之街」「映画之街」都是尾道的代名詞,這裡深受文人墨客的喜愛,志賀直哉在這裡寫下"暗夜行路"的草稿、林芙美子的"放浪記"、小林和作的小說也以尾道為書中情結、平山郁夫也喜愛來此作畫,更有40多部電影在此開拍。

 

 

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來到尾道的第一件事,就是在“JR尾道站”索取觀光導遊圖,也有外景拍攝地為主的觀光導遊圖喔,您可以根據自己的愛好選擇導遊圖開始您的探訪之旅。

 

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漫步在斜坡道很悠閒,感覺好像在走迷宮,處處有驚喜。

 

 

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這裡也以貓多出名,愛貓人士也很喜歡來此攝影,許多商店也喜歡以貓來宣傳。

 

 

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傳說由空海大師所建的千光寺已有1200多年的歷史,這裡擁有諸多的"百選"。

 

 

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“日本音風景100選”的鐘樓。

 

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千光寺公園也是「日本櫻花名所100選」,春櫻與古寺,絕美!賞櫻期為3月底至4月中旬。

 

 

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腳力不好的人可以去搭乘坐索道纜車上去千光寺公園。

 

 

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從千光寺可沿著“文學小徑”下山,沿途會經過叫做“砰砰岩”的巨石,因為用小石頭敲擊它會發出砰砰的響聲,挺有趣的。 

 

 

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晚上會點燈 

 

 

 

 

尾道拉麵名聞全日本,最有名的是"朱華園",很慘念去的時候剛好是他們的公休日,聽當地人建議來第二有名的這家。

 

 

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鞍馬山的櫻花有雲珠櫻之稱,這並不是櫻花的品種,而是指紅、白色的櫻花點點綻放襯托在鞍馬山的松、杉等常綠樹間的美麗情景,有如平安時代裝飾在馬鞍的雲珠。

鞍馬寺的賞櫻的重點在仁王門周邊、多寶塔和本殿金堂前,本堂周圍有許多八重櫻。

多寶塔前有粉紅的枝垂櫻,相互融合艷上加艷

鞍馬櫻花要比京都市區晚5天到一星期開,大約4月中旬盛開。

 

 

 

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想拍富士山與櫻花的美圖片嗎?絕佳拍照地點報你知!

静岡縣富士市潤井川的龍巖淵可以拍到潤井川、櫻花與富士山,櫻並木在龍巌橋與瀧戸橋之間,要在潤井川左岸拍,但要盡量避掉左邊工場的煙囪。

富士市指定古蹟的雁堤位於富士川左岸,是江戶時代建造的堤坊因堤坊酷似群雁飛翔的姿態得名,從這裡可清楚觀賞到美麗的富士山。搭JR身延線在柚木駅下車徒歩約8分鐘。

富士市的岩本山公園是梅花名所也植有超過400棵櫻花,是攝影師最愛的駿河灣、富士山與櫻花絶景的拍攝點。

富士山本宮淺間大社境内植約500棵櫻花,可以拍攝神社、櫻花和富士山,搭JR身延線至富士宮駅,步行約7-10分鐘即可到達。

山梨縣富士吉田市新倉山浅間公園的忠霊塔與富士山可以說是最經典的畫面,但是要爬397階樓梯,要有體力和健腳。

 

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淺草觀音寺是初到東京的必訪景點,這裡總是人山人海。

觀音寺的標誌

裝飾著櫻花的仲見世很有春天的氣息

參觀觀音寺後的重點就是江戶時代開始的櫻花名所隅田公園,公園約有640棵櫻花,據說最早是江戸時代八代將軍徳川吉宗開始種植的,賞櫻期間就是現在囉,櫻花祭到4月10日左右。

隅田公園是拍攝櫻花與晴空塔最棒的地點了。

藍天、晴空塔與櫻花,很配!

拍池裡的倒影有特別的fu!

沿著隅田川両岸一公里,櫻並木綿延不斷,很多遊客排隊搭隅田川屋形欣賞櫻。

不想花那個錢,坐在岸邊看著船來船去也挺好的。

晚春的草三社祭是東京最具代表性的神轎遶境祭典活動始於正和元年(1312),這浅草神社的3台神輿與各町内神輿在浅草一帶遊行的盛大祭典,2016年將於5月13、14、15日舉行。

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浅草神社位於淺草寺本堂東側,供奉浅草神社創始人的土師真中知、檜前浜成、檜前武成三權現,傳說,檜前浜成和檜前竹成兩兄弟在捕漁時網起一尊佛像,去請教當地達人土師得知是觀音後兩兄弟就恭奉起這尊觀音,後來土師出家為僧,並把自己的房子改成寺廟供奉觀音像,這就是淺草寺之始。

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15日下午一點開始有大遊行,載著吹笛人和打鼓人的花車、打扮成傳統手藝人的歌者、舞者以及編木(BINZASARA)舞、白鷺之舞等隊伍,從柳街一直巡遊到神社。 

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在神社還有編木舞奉納。 

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第二天由44町聯合抬神轎遶境,淺草的街道上大約會有100檯的神轎遊行,氣氛真的很江戶, 其中還有全部由女性或兒童來抬的神轎。

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第三天是由總社的三檯神轎遶境,各町的信徒聯合抬神轎遶境於淺草神社內,依序接受祓除儀式後再從神社回到各町。各町的神轎依序排隊接受祓除儀式後,抬轎人一邊充滿活力地吆喝著,一邊各自抬轎離開神社的場面,不僅是抬轎人,想必連同圍觀的民眾也會熱血沸騰般地激動不已吧。

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總社的神轎不僅比其他各町更大、更豪華,連同抬轎人的氣勢也跟著改變了。這是因為總社神轎突起的前方兩個握柄處「花棒」,是抬轎人最嚮往的位置。 

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三社祭圖片 東京デート   

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 「阪堺電車」是大阪府僅存的路面電車,行駛於大阪市與堺市之間,從明治時代開始營運至今,已走過百年歲月,有如一首慢慢移動的風物詩,寫著光陰的故事、人間百態和時代的流轉。

 

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阪堺電車路線分阪堺線和上町線,其行駛在堺市市內中心的路線部,幾乎順沿各條大街,在任何一站下車,皆可看到堺市充滿歷史性的景點。

堺市知名老店「かん袋」創業於元德元年(1329年) ,以糯米胡桃麻糬(くるみ餅)著稱,店裡只賣「糯米胡桃麻糬」和銼冰的「冰糯米胡桃麻糬」,吃起來有QQ感,也可外帶喔。

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阪堺電車終點站的浜寺公園站前,可觀賞日本100大車站之一的南海線 「浜寺公園站」,這是日本知名建築師辰野金吾的早期作品,「東京車站」也是他設計的。

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一日券600,坐3次就夠本。

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訪日外國遊客限定的「關西一卡通KANSAI ONE PASS」將於4月8日開始預售,這張交通卡是以JR西日本的乘車卡「ICOCA」為基礎做成的可充值式IC卡。交通卡以漫畫家手塚治蟲的代表作「原子小金剛」及展現關西魅力的「繁榮關西」為圖標,宣傳關西品牌。

可適用JR西日本以及阪急阪神、京阪電鐵、近畿鐵道、南海電鐵等關西的主要私鐵、市交通局等9家鐵道機構,也適用於全國可互通使用交通IC卡的地區。持有此卡,還可在約90處的旅遊景點及購物場所享受優惠。

票價:3,000日元(含押金500日元)

販售地點:關西空港駅及京阪神各社局的主要車站預售3萬張。發售時附贈「鐵道交通路線圖使用指南」。使用智慧型手機讀取使用指南上的QR二維碼後,還可瀏覽旅遊信息。

 

 

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MIHO美術館貝聿銘為神慈秀明會設計的私人博物館,他以"桃花源記"為設計的原點,把美術館隱身在滋賀縣信樂町的深山之中。尋它,你也要像武陵人一樣,忘路之遠近。

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燈影迷漫的長長隧道是它的入口,正如"桃花源記"中寫的:山有小口,彷彿若有光,便舍船,從口入,初極狹,纔通人;復行數十步,豁然開朗。 

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MIHO美術館的散步道上有約80棵的枝垂櫻,春天櫻花開時更像世外桃源,櫻花每年大約在4月上旬至中旬綻放,賞櫻要把握時間!

 

秋天則有紅葉,自然景觀十分優美!

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迎面的是美術館的餐廳、麵包店、接待處,這裡也以農業藝術為目標,移築了江戶時代的蘆葦古民宅,且提倡自然調和的生活方式 

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餐廳、咖啡廳和麵包店裡的美食也很值得推薦!他們家的餐廳提供完全沒有使用農藥及肥料的食材所烹調的天然健康料理餐廳的食材都是這裡的農場種植的簡單、健康、美觀的三色飯糰,吃起來清爽! 

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自製的麵包很香,好吃。 

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新鮮的蔬菜都是他們自家農場種植的!

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這個Canadian pasta使用義大利岩鹽調味,搭配義大利托斯卡納初榨橄欖油與自製的麵包、烤蔬菜、果汁,看起來漂亮,吃起來非常清爽 !

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米粉戚風蛋糕,真令人驚艷!米是他們自己種的有機米。

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布丁也以他們自己養的雞所生的蛋作的。

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甜點也不能錯過,Espresso咖啡三色果凍!

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豆乳冰淇淋!

 

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美術館的正門看起來不怎麼顯眼,但是一進去又是豁然開朗之感。 

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館內展示200多件古埃及,希臘,羅馬和亞洲等世界各地的美術品。這埃及隼頭神像可是MIHO美術館的鎮館之寶。

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這個2世紀的犍陀羅是館內的菁華,據說還有一尊珍藏在巴基斯坦白夏瓦美術館(Peshawar Museum)是至今所發掘的最大兩個。

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很帥的佛陀!

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這是阿爾西諾埃二世,她先後成為色雷斯國王利西馬科斯,托勒密·克勞諾斯(同父異母兄長)及埃及國王托勒密二世(同父同母弟)的妻子,被希臘人稱為「戀兄弟狂」。

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方解石雕刻的亞西里亞浮雕,來自伊拉克,是古亞述王朝所建的卡拉克西北宮殿的浮雕。

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這個鑲嵌在地上的馬賽克可也是貴重的古美術品喔!不論建築或館藏都很值得待上一天慢慢看,不過須注意美術館冬季休館。

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2011.12.21 19:29初稿

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「京都鐵道博物館」將於2016年4月29日全新開幕,由原梅小路蒸汽火車博物館擴建重新整建而成,館內將展示53輛日本鐵道現代化過程的代表性車輛,包括:0系列新幹線的1號車、列入金氏世界記錄的500系列新幹線電車、C62型蒸汽火車等等,並設有 1/80比例的巨大鐵路模型、 模擬駕駛裝置等。原本展示在梅小路蒸汽火車館可體驗搭乘的「蒸汽火車Steam號」也將繼續服務,往返行駛1公里,約10分鐘。

 

本館2樓設有餐廳可容納約250人,還有電車用餐空間,提供各種美食和特製車站便當。

免費壁紙,可去官網下載:http://www.kyotorailwaymuseum.jp/amusement/wallpaper/

所在地 京都府京都市下京區觀喜寺町
開館時間 10:00~17:30 *入館至17:00止
門票
  • 全票(18歲以上) 1,200日圓
  • 大學生、高中生 1,000日圓
  • 國中生、小學生 500日圓
  • 幼童(3歲以上) 200日圓
休館日 每週三(國定假日照常開館)、
過年期間(12/30~1/1)

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1973年,日本最後一列蒸汽火車在日本國鐵全面現代化和合理化的改革聲中光榮引退,被日本人暱稱為「貴婦人」的SL山口號C571型古董蒸汽火車,在眾多的鐵道迷和地方人士的大力支持下,終於在1979年8月1日重出江湖,成為退役後首批復出的懷舊觀光蒸汽火車之一。

2016年C571型機關車頭迎來傘壽(80)紀念,3月20日 10:00~11:00在JR新山口駅1番月台將舉行2016年SL山口號啟動儀式及慶祝C571型傘壽活動,有津和野町内酒蔵的甘酒、石見神樂公演等等熱鬧的活動喔!

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 SL山口號行駛於山口縣山口市與島根縣的津和野町之間,2016年運行時間從3月20日至11月20日的84日間,每年蒸氣火車開始行駛之際,都會吸引許多鐵道迷來瞻仰它的丰采,有的還帶著兒孫一起來看火車、搭火車呢!

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目前,日本全國共有11條SL蒸汽火車路線,包括北海道釧網線的冬之濕原號、函館本線的二世古號、函館.大沼號,以及本州磐越西線的磐越物語號、真岡鐵道的真岡號、高崎.上越線的奧利根號、關東秩父鐵道的SL Paleo號、釧網線的北琵琶湖號、大井川鐵道的川根號、JR山口線的山口號以及鹿兒島本線、肥薩線人吉號SL列車。

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洋溢著懷舊氣息的「貴婦人」,擁有復古的昭和風、明治風、大正風、歐洲風及展望車廂,從飄散著大內文化風采的新山口站出發,經過湯田溫泉、香山公園、長門峽、德佐等風景名勝地,抵達擁有山陰小京都之稱的津和野,全程62.9公里,約兩小時,單程票價1,620日圓。

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蒸汽火車之旅充滿懷舊情懷,吃著火車便當、看著窗外變換的田野風光,聞著刺鼻的煤煙味,聽著轟隆轟隆的聲響,不但親切而且充滿異旅情絲,感覺有點兒浪漫。

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蒸汽火車的模型是熱賣商品。

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SL山口號:www.c571.jp

 

 

 

 

 

2011.11.18 00:44初稿

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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沖島是琵琶湖最大的島,也是日本唯一一座位於淡水湖上有人住的島,從堀切港搭渡輪只要10分鐘就到了!1日有12班,算是挺方便。

沖島最早作為琵琶湖航行安全守護神之島,後來建有奥津島神社,歴史相當古老

現在島上居住著300多人和許多貓,人貓都很優閒!

港口上的貓每天都在看魚!

厲害吧!

 

 

 

 

 

 

http://lesmots.sub.jp/写真提供

 

 

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坐落在鳥取縣西部的鳥取花迴廊是全日本最大型的花卉公園,面積廣達五十公頃,大約有11個東京巨蛋大。

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園內不但植滿各式品樣的奇花異草,更有巨型的溫室、環型迴廊、歐式庭園、香草庭園等,讓每年前來參觀的40萬名遊客,在一年四季內都可觀賞到不同花種的繽紛色彩。

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鳥取花迴廊真的很大哦,你可以坐這個可愛的遊園車一站一站去參觀。

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隨著季節的變遷,會推出不同的主題花展,3/19-3/27在花卉溫室內有以 「百花繚蘭」為主題的洋蘭展,展出300多株獨特品種的蝴蝶蘭,這時早開的櫻花也開始了,滿園春意盎然。

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鳥取花迴廊最豐富花卉是百合花,每年5-8月遊客都可在此觀賞到多達100多種品種、10萬棵百合花爭相競艷的優美畫面,園區內更建有百合館,每年甚至還有百合小姐的選拔活動呢!

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除了精彩奪目的花色之外,園中還有超好吃的花果冰淇淋!

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一心寺  櫻之龍捲風

一心寺座落在大分市迴棲野的山谷間,建於1963年,春季時約2萬坪的寺院內盛開著約1000多棵的八重櫻,從綠色的御衣黄、黃的鬱金櫻到紅色的紅豐櫻等約有15種類、6種顏色以上的櫻花,歷年開花時期為4月上旬~5月上旬,大約在4月中旬滿開,從高處往下看簡直就是「櫻花的雲海」,落花時期風從谷底吹起的花瓣更有「櫻之龍捲風」之稱,非常非常之美麗。此外,高約20公尺的日本最大不動明王像以及本堂内日本最大的念佛鐘也是著名的power spot。地點:大分市迴棲野1305 

大分城址公園

大分城址公園是大分市內著名的賞櫻勝地,沿著城堀植有約七十多棵染井吉野櫻,歷年開花時期為 3月下旬 ~ 4月中旬,滿開時期櫻花倒映城堀水面,特別的美。

別府 扇山櫻之園

扇山櫻之園是別府的賞櫻勝地,植有約6000棵櫻花,有扇山為背景,從櫻花叢中還可看到別府灣,很壯觀,賞櫻時期在4月上旬~4月下旬。

 

竹田市岡城址

竹田市岡城址是擁有800年歷史的石垣古城,由瀧廉太郎作曲的日本名曲『荒城之月』便是以此為藍本,城區內植有約1500棵染井吉野櫻和山櫻,被選為『日本櫻花名所100選』之一,每年3月下旬~4月上旬 櫻花盛開,最適合漫步櫻花樹下。毎年4月上旬舉行的「岡城櫻花祭」有大名行列活動,古色古香。

豐後大野 蓮城寺

位於豐後大野市三重町內的蓮城寺被暱稱為內山觀音,是大分著名的賞櫻名勝地,寺院內立有一座巨大的般若姬像,她是大分民間傳說人物,傳說她在花樣年華的19歲就逝去了,櫻花季節,滿山吉野櫻伴隨著傳說盛開在山谷之分外浪漫。

臼杵城 春櫻浪漫 

臼杵城是戰國時代武將大友宗麟所築,又稱為丹生島城,,城址所在的丹生島北、南、東大海圍繞,形成天然要塞,如今已與陸地相連。臼杵城今年迎來建城460年,現在古城仍保有畳櫓、卯寅口門脇櫓等建築,二之丸大門櫓也重新復原,臼杵城跡植有約1000棵染井吉野櫻,春天櫻花盛開與古城相映成趣,在42日時會舉行臼杵市櫻花馬拉松大會及豐後大友宗麟鐵砲隊 火縄銃空砲演武活動,非常熱鬧。

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